登山赛车2

登山赛车2是一款赛车类手机游戏，在游戏中我们要驾驶着赛车在崎岖的山路上行驶，有兴趣的小伙伴们不妨下载试试吧!

游戏说明

游戏操作比较简单，左边的是刹车按钮，右边的是油门按钮，在地面自然是油门加速、刹车减速。

关键是在空中点击油门能抬高车头、点击刹车可以让车头往下降。所以当车子飞起时要通过这2个按钮调整车身，让车子平稳落地。这边有个小技巧，车子在空中的时候往往车头都翘的很高，这时候可以多按几下(或者长按一会)刹车按钮起到快速调整的作用。

游戏优势

1、玩家们可以体验到全新的赛季给你带来的欢乐，感受游戏的魅力

2、经典的赛车竞速的玩法，你可以在这里解锁超多的角色

3、游戏中的玩法充满了乐趣，操作方面也是很简答的

4、和不同的对手去进行公平的竞赛，展现你的强大的能力吧

游戏亮点

1.游戏还可以自己组建自己的车队俱乐部，和好友一起，为自己的战队出一份的力，在游戏中还有各种各样的其他战队可以挑战。

2.玩家可以自己定义自己的样子，有不同的服饰配饰可以选择，随着自己的心意装扮自己的角色。

3.游戏中不是单一赛道，游戏中设置有各种不同的赛道，不同的地理环境，不同的生态环境、不同的天气等等很多细节做的都不一样。

游戏评测

吉普车是新手送的，这款车性能很渣。直到攒够金币买下一辆车，就是越野摩托车了，越野摩托车的性能各种狂飙，足够玩儿很长一阵子了。

当然你得提升越野摩托车本身的各种性能，中间有兴趣可以解锁其他场景，沙漠，北极，高速公路。

场景解锁

如果只是想要练金币的话，前期不要解锁以下场景：山洞、火星、圣诞、北极洞穴、森林、还有后面夜晚，屋顶，彩虹之类的最好也别解锁。其中彩虹最坑，花那么多金币，结果基本全赔。森林坑人系数仅次于彩虹。

赛车解锁

关于车的解锁，前面已经解锁了越野摩托车，那么后面的几种车基本就可以放弃了，全是坑，我们直接来看四轮摩托车。四轮摩托车各种性能和越野摩托车基本就是一样的，总算不是坑，老跑一个挺累的，换辆车也是可以的。然后，再次跳过其他不切合实际的车，拉力赛车可以考虑一下，用拉力赛车跑高速公路会有惊喜哟。不要被高速赛车骗了，太渣了。

那么有没有更渣的呢，有，坦克(是的，你没有看错，就是坦克)，现实生活中多么强劲的武器，游戏里怎么就成渣了呢，游戏开发商怎么想的，我解锁坦克后以为可以横扫了，结果还是摩托车最懂我。

官方介绍

"玩最具吸引力的基于物理原理的汽车和摩托车赛车游戏。

史上超强登山赛车重磅归来，登顶美国IOS 全类APP下载榜榜首

比尔归来，全新排行榜、重装坦克、高智能方程式赛车重磅上线，再掀夏季杯赛热潮。全新关卡邀你任性翻滚，赛车之余，玩家还可登上神秘矿山、深冬极地等全新赛道尽情玩耍。游戏在保留原有玩法的同时，带来任性好礼及丰富的冒险任务，比尔大叔即将面临新挑战。赶快加入全球5亿推荐的2D休闲赛车手游《登山赛车2》,任性开跑，抢占赛道先锋!

更新日志

全新杯赛：娱乐开始

队赛蓝票上限上调为4

队赛匹配修正（正在进行中）

改进反黑客措施

游戏界面部分改动

部分bug修复

游戏攻略

新手攻略

自从团赛系统出现之后，游戏玩法似乎发生了些许变化，新人可能对玩法更迷茫了。如何玩才能效率最高，少走弯路呢?这次我们来探讨一下。(本文仅代表个人观点，如有误差，敬请指正。)

由于传奇之前，新人赚取金币的能力很弱，所以我们要高效率花金币，要慎重解锁车和探险图。

由于游戏核心车是拉力，且新手期需要花金币最多的就是它，那么获得拉力之前就需要尽量少地花钱，最好只买一两辆车为宜，拉力培养好之后赚钱能力水涨船高，再培养其他车也不迟。

拉力车接近升满之后，那么问题又来了，下一个该培养谁呢?

根据玩游戏的目的与兴趣点，大致可以分为3个转职方向(大雾)：冒险玩家，竞速玩家，团赛玩家。

一、冒险玩家(飞飞，一米，Fry等)

入门要求：拉力等车和探险用配件升满。

继承自【登山赛车1】的特色，登2虽然偏向速度竞技，但也有探险图供跑长途玩家消遣。如果你更喜欢跑长途而不是论秒计的计时赛，那么转职冒险玩家就是你的选择。而冒险用车主流也就是拉力，坦克，柴油车，竞速卡车等。所以拉力这辆车就可以拉满了，相应的金币加速，冬胎，机翼，低油加速，过充涡轮等必备配件也需要升满。

二、竞速玩家(强颜欢笑等)

入门要求：排行榜常用的车(超跑，超摩，柴油车，美摩，巴士等)和配件升满，特别是传奇件推力器和蓝瓶，至少3级。

登2的特色就是其竞技性，当然游戏前期感受不会太大，因为登2前期是收集向游戏[doge]，配件都不全不满，骚操作基本无从谈起。当配件满级以后，排行榜就成了你的竞技场，与全球高手同台拼技术，才是这个游戏的魅力所在。

三、团赛玩家(风之谷，肉串爸爸等)

入门要求：所有车等级50+，所有非传奇配件等级至少5+。

更新车队系统之后，整个游戏的氛围都变了，团队赛似乎让竞技性更强了，但也和竞速玩法有所区别。

杯赛竞速考验玩家技术上限，用时更短成绩就会刷新，没有次数限制;而团队赛会有入场券和蓝票的限制，所以出手次数是有限的，考验玩家套路的开发运用和技术稳定性。

相对来说，竞速模式需要掌握几辆车的极限玩法套路，而团赛模式则需要至少掌握所有车基本的玩法。

当然现在最主流的是团赛玩家，毕竟门槛低，收益高，车队都愿意收会跑团赛的。

然而团赛需要升级所有车，必然会拖慢探险车和竞速车的发育，所以选择玩法倾向和升车进度要慎重一些。

游戏玩法

1、游戏操作非常简单，简单到根本无需新手教程，在屏幕下方的左右两侧分别有刹车和油门按键;

2、我们通过点击游戏来加速，而刹车则是在下坡路段速度控制不住时派上用场，从而来保持小车的平衡;

3、那么到底何时该加油门何时该该点刹车，其中掌控的度还需大家自己琢磨掌控;

4、游戏颠覆前作新增杯赛模式，支持多人竞速，还能和全球高手一起比拼。DIY改装车辆、女性赛车手登场、丰富的赛车涂装，打造专属于你的车手生涯。